レンタカーなしの済州島｜バス・タクシー・ツアーの現実的な組み方

済州島はレンタカーなしでも回れます。ただし、島をドライブ旅行のように横断し続ける計画は捨てること。使いやすい拠点を一つ決め、1日1エリアに絞り、長距離はバス、時刻表が弱い区間だけ短距離タクシーかツアーを使います。3〜5泊なら無理がありません。東の日の出、西のカフェ、南の滝を同じ日に詰め込む旅程は破綻します。

行きたい場所より先に拠点を決める

短期滞在、遅い到着、早朝便なら済州市が最も安全です。バスとツアーの選択肢も多めです。滝、市場、海岸散策、オルレ南部が目的なら西帰浦中心部。城山日出峰や牛島が主役なら城山が便利ですが、島全体を回る初旅行の拠点には不向きです。短期旅行では、毎晩ホテルを移るより一拠点＋時々タクシーの方が楽です。

バスは幹線に使い、最後の1kmまで任せない

まず済州バス情報システムで調べ、Naver MapかKakaoMapと照合します。2026年7月27日のお知らせでは専用アプリ終了とモバイルサイト追加を案内しています。古い記事のアプリ推奨は使わず、当日に公式路線一覧で停留所、方向、時刻を確認してください。

覚えるのは大枠だけで十分です。100番台は急行、200番台は主要幹線、600/601・800/801は空港から中文・西帰浦方面、810/820は東西の観光地循環です。2026年8月12日時点の公式運賃表では、幹線・支線・観光循環の大人カード運賃は₩1,150。急行は₩2,000から距離に応じて最大₩3,000です。乗車時だけでなく降車時もタッチします。

朝の行き方より、夕方の戻り方が重要です。韓国語の停留所名と最終候補便を保存し、郊外では20〜30分の余裕を取ります。運行間隔の長い支線を2回乗り継ぐ場所は、その日の主目的にするか、一番弱い区間だけタクシーに置き換えましょう。

タクシーは失敗ではなく、接続手段

済州道の普通タクシー公示運賃は最初の2kmが₩4,300、その後は126mまたは低速31秒ごとに₩100です。23:00〜04:00は20％割増。₩1,000の呼出料は届出済みのコール利用時です。2024年7月1日適用の料金が2026年8月12日にも掲載されていましたが、乗車時は最新告知とメーターを確認してください。

郊外のラストワンマイル、ホテル移動、夜にバスが減った後の最後の区間に使います。島横断を丸ごとメーターで走るより、10〜15分の接続利用が合理的です。市街地や主要観光地ではKakao Tが便利ですが、小さな集落では帰りの車を先に相談。VisitJejuの案内も、都市部と農村部で拾いやすさが違うとしています。

「ツアーバス」の種類を混同しない

済州シティツアーは市内21停留所の乗降自由ループで、島一周バスではありません。現行サイトでは09:00〜19:30に1日9回、1周約2時間、最終の全周出発は17:00。料金は大人1日券₩12,000、1回券₩5,000で、クレジットカードまたは交通カード払い、現金不可です。通常月曜休ですが、当日の告知を優先します。

自治体公認の済州グローバルタクシーは予約制の車＋運転手です。普通車4人まで8時間₩220,000、延長1時間₩30,000。燃料、保険、駐車、運転手の昼食込みで、入場料と自分の食事は別。基本料金は済州市周辺滞在向けで、中心部から30km超の宿は追加料金があります。公式目安は1エリア・最大5か所程度で、希望地すべてを保証するものではありません。

3日間ならこのリズム

1日目は済州市周辺で到着日を守る。2日目は東か西のどちらか一方を選び、長距離を急行・幹線、弱い接続一つをタクシーにします。3日目は西帰浦から南部、または済州市から別エリアへ。遠隔地4か所が必須なら、乗継で失う時間と定期ツアー／グローバルタクシーを比較します。

ホテル予約前に、実際に移動する時間帯で正確な施設名を韓国地図アプリに入れます。「バス停が近い」だけでは不十分で、方向、使える路線、最終便まで確認。宿の電話番号とモバイルバッテリーを用意し、タクシーは標準ではなく予備に。車なしの済州旅行は可能ですが、バスにレンタカー並みの自由を求める旅程は無理があります。